纽约喷气机队取得了仅仅五场比赛之后，因为球队老板伍迪·约翰逊想要提供火花。反而，。
在临时主教练杰夫·乌布里奇的带领下，喷气机队已经输掉了四场比赛中的三场，虽然自从托德·唐宁升职后进攻有所改善，但由于萨利赫不在场，防守已经崩溃。
这一点在球队当前第 10 周对阵亚利桑那红雀队的比赛中得到了充分展示。喷气机队的防守在周日比赛的上半场被摧毁，球队进入下半场时以 24-6 落后。
对于喷气机队的防守来说，天赋、教练和努力都是问题，在上半场对阵红雀队的比赛中，喷气机队在各方面都陷入了尴尬。
红雀队在周日比赛的上半场有四次进攻。他们每次控球都得分，包括在当天开始时连续三次70码达阵。
这只是本世纪第二次喷气机队的防守让对手在前三个回合中每次都有 70 码以上的触地得分。自2015赛季以来，这种情况还没有发生过。
喷气机队上半场允许进攻推进 239 码，其中接触后推进 57 码，因为球队的抢断困境仍在继续。事实上，喷气机队在防守端的表现和教练水平都处于劣势。
很明显，在球队2-3开局后突然解雇萨利赫的决定是一个彻底的失败。这并不是说解雇是没有根据的。无论如何，喷气机队很可能不是一支由萨利赫担任主教练的季后赛球队。
但自从萨利赫离开后，喷气机队的防守教练和比赛计划已经向后退了一大步。萨利赫不仅对球队每周的比赛计划有重大影响，而且乌布里希显然也因额外的责任而过度劳累。
喷气机队的防守令人尴尬，虽然萨利赫可能不是解决方案，但很明显他不是问题所在。
